Camion Bomba de Concreto 38m.

  • Camión bomba de concreto JH-38m.
  • 130m³/h Volumen máximo de entrega.
  • 12/8.5MPa Presión máxima de salida.
  • Brazo pluma 38 metros.
  • Tipo Putzmeister.

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Descripción

CAMION BOMBA DE CONCRETO JH-38M

La bomba de concreto JH38m es la culminación de las bombas de concreto de brazo corto y medio meticulosamente
elaboradas.

Representa un dispositivo de transporte de concreto de alta eficiencia que integra perfectamente la conducción, la bombeo y la distribución.

Esta bomba de concreto amalgama atributos de primera categoría que incluyen confiabilidad, eficiencia económica, seguridad y durabilidad. El chasis, el tren motriz, el control eléctrico, la presión hidráulica y los sistemas de bombeo se armonizan meticulosamente.

El brazo exhibe agilidad y rapidez mientras mantiene una huella de patas estabilizadoras compacta. La maniobrabilidad, la estabilidad y la seguridad del vehículo son excepcionales.

Diseñado para la construcción y desarrollo de nuevas estructuras rurales de mediana y baja altura, también está diseñado para adaptarse a los requisitos únicos de los brazos cortos en la construcción de ferrocarriles de alta velocidad. Su adherencia al estándar de emisión National V contribuye al ahorro de energía y la amigabilidad con el medio ambiente.

El control hidráulico del sistema de bombeo y la inversión automática simplifican el mantenimiento. La capacidad del brazo varía de 18 a 63 metros, cumpliendo con los estándares de construcción de ferrocarriles de alta velocidad.

El diseño de patas estabilizadoras en forma de X mejora la estabilidad y la seguridad.

La alta rentabilidad es una característica distintiva de esta bomba de concreto, convirtiéndola en un activo invaluable para proyectos de construcción.

Características de rendimiento de la bomba de concreto JH38m:

  • Capacidad de carga robusta, rendimiento dinámico y eficiencia de combustible gracias al chasis resistente. Ahorro de combustible, reducción del consumo de energía y mantenimiento simplificado.
  • Sistema hidráulico de control total para el sistema de bombeo, mejorando la simplicidad y confiabilidad operativas.
  • Velocidad de inversión del cilindro de giro mejorada, impacto de inversión reducido y acción acelerada del cilindro de aceite grande para una descarga continua y uniforme de materiales.
  • Sistema hidráulico del brazo y las patas estabilizadoras que emplea un sistema de control proporcional sensible a la carga, permitiendo un control preciso, operación remota y operación manual de emergencia.
  • Conmutación directa de los circuitos de aceite de las patas estabilizadoras y el brazo para evitar errores de operación y garantizar la seguridad en la construcción.
  • Estructura del brazo diseñada con análisis de elementos finitos, cálculos de análisis dinámico y material de placa de acero de alta resistencia de baja aleación sometido a rigurosas pruebas no destructivas. Sistema de control electrónico reconocido por su simplicidad y confiabilidad, con componentes eléctricos principales de Schneider.
  • Equipado con dos opciones de operación amigables para el usuario: control remoto inalámbrico y dispositivos de control basados en paneles.
  • El control remoto inalámbrico, diseñado con principios ergonómicos en mente, garantiza facilidad de operación, estética y flexibilidad.

Experimenta la excelencia de la bomba de concreto JH38m, una maravilla de la construcción y maquinaria pesada.

Ficha tecnica

Ficha tecnica
MODELO 30M 38M 52M 58M 62M 70M
Chasis
Chasis Sinotruk Sinotruk Faw Jiefang/sinotruk Faw Jiefang/sinotruk Faw Jiefang/sinotruk Faw Jiefang/sinotruk
estándar de emisión VI VI VI VI VI VI
motor MC07H.35-60 MC07H.35-60 CA6DM2-42E6/MC11.44-60 WP12.460E62/X12NS6B470 WP12.460E62/X12NS6B470 MC13.54-61/WP13.510E62
Potencia del motor 350 350 420/440 460/470 460/470 545/510
Distancia entre ejes 4400+1400 4400+1400 4700+1350/4600+1400 2300+5450+1350/2100+4300+1350 2300+5450+1350/2100+4300+1350 2300+5600+1350+1525/2100+5175+1400+1400
Velocidad de conducción máx 89 89 89/101 89 89 89
especificaciones del neumático 315/80R22.5/295/80R22.5 315/80R22.5/295/80R22.5 385/65R22.5/315/80R22.5 18PR 385/65R22.520PR/315/80R22.518PR 385/65R22.520PR/315/80R22.518PR 385/65R22.5 315/80R22.5 385/65R22.5
Sistema de Pluma
Altura vertical máxima de la pluma (M) 29.2 37.9 51.3 57.1 61.5 69.3
radio de colocación de hormigón 25.6 34 47.5 51.8 56.5 63.9
Profundidad de la tela (M) 17.3 28.3 36.5 41.8 45.7 50.5
El ángulo de rotación de cada brazo articular 90°/180°/230°/245° 90°/180°/180°/235°/235° 90°/180°/180°/234°/220°/110° 90°/180°/180°/236°/220°/97° 90°/180°/180°/180°/90°/172°/200° 90°/180°/180°/231°/180°/192°
Modo de control de pluma Bomba de desplazamiento constante Bomba de desplazamiento constante Bomba variable eléctrica de control proporcional Bomba variable eléctrica de control proporcional Bomba variable eléctrica de control proporcional Bomba variable eléctrica de control proporcional
Ángulo de rotación de la torreta 470° 470° 470° 470° 470° 540°
Distancia del tramo del estabilizador delantero (mm) 5842 6250 9650 9600 12682 12762
Distancia entre los estabilizadores traseros (mm) 4457 7500 10310 13400 12103 15972
Distancia longitudinal entre los estabilizadores delanteros y traseros (MM) 6260 6950 9785 10300 12344 13978
Método de apertura de los estabilizadores X-H X-R X-R X-R X-R X-R
Longitud de la manguera trasera de goma (mm) 3000mm 3000mm 3000mm 3000mm 3000mm 3000mm
Altura mínima de apertura de la pluma (m) 7 7.5 9.6 12.3 11.6 13
Diámetro del tubo de entrega de concreto (MM) 125 125 125 125 125 125
Sistema de Control Electrico
Tipo de Voltaje del Control 24v 24v 24v 24v 24v 24v
módulo de control Con Control Con Control Con Control Con Control Con Control Con Control
voltaje de trabajo 24 24 24 24 24 24
Sistema Hidraulico
Tipo de Sistema Hidraulico Open Open Open Open Open Open
sistema presión de trabajo del sistema 31.5Mpa 31.5Mpa 32Mpa 31.5Mpa 31.5Mpa 31.5Mpa
modelo de bomba de aceite principal modelo de bomba hidráulica A11VO190 A11VO190 双 double 190 双 double 191 双 double 192 双 double 193
desplazamiento de la bomba hidráulica 190 190 380 380 380 380
Volumen del tanque de aceite hidráulico 400 500 600 600 600 900
Modo de enfriamiento de aceite hidráulico Enfriamiento por Ventilador Enfriamiento por Ventilador Enfriamiento por Ventilador Enfriamiento por Ventilador Enfriamiento por Ventilador Enfriamiento por Ventilador
Sistema de Limpieza
Bomba de agua de alta presión (presión de aire) Bomba de agua de alta presión Bomba de agua de alta presión Bomba de agua de alta presión Bomba de agua de alta presión Bomba de agua de alta presión Bomba de agua de alta presión
Tamaño y Peso
La longitud total del vehículo es de aproximadamente (MM) 10700 10670 12500 14680 13840 16640
Ancho total del vehículo (MM) Ancho 2500 2510 2550 2550 2550 2550
La altura total del vehículo es de aproximadamente (MM) 3660 3880 4000 4000 4000 4000
Peso total del camión aproximadamente (T)Peso total del camión 22 26.5 35 45.5 47 56
Sin camión,peso aprox. 13.6 17.7 26.1 35 37 43
Sistema de Bombeo
válvula de distribución de hormigón Valvula S Valvula S Valvula S Valvula S Valvula S Valvula S
Presión máxima de salida del hormigón (Mpa) 8 8 9.3 9.1 9.1 8.3/12 (presion baja / Presion Alta)
Capacidad teórica máx. de bombeo de hormigón (M3/h) 105 105 165 180 180 200/137(presion baha / Presion Alta)
Diámetro interior/carrera del cilindro transportador 230*1450 230*1650 260*1900 260*2000 260*2000 260*2100
Capacidad de tolva (M3) 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8
Derrumbe del hormigón bombeado 160-220 160-220 160-220 160-220 160-220 160-220
Tamaño agregado máximo permitido 40 40 40 40 40 40
modo de lubricación centralizado centralizado centralizado centralizado centralizado centralizado

 

 


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